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Shell VPower（昭和シェル石油） 『環境ハイオク「ENEOSヴィーゴ」は、「国内最先端の清浄性能」、「日本でいち早くサルファー・フリー（註：ガソリンや軽油に含まれている硫黄分を取り除き、10ppm以下にまで低減）の保証」を実現した環境対応ハイオク eneosでは、02年よりオリジナル商品「eneos ヴィーゴ」を販売していましたが、18年9月末をもって販売を終了いたしました。 18年10月からは、新たに「eneos ハイオクガソリン」が販売されています。太陽石油 ソラトプレミアム ガソリン;

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ヴィーゴ v-power-ENEOSヴィーゴは、「国内最先端の清浄性能」を押し出しているとともに、環境への配慮が行われたハイオクガソリンです。 謳うセリフとして「かのスクーデリア・フェラーリもその性能の改善効果を評価し、Shell VPowerを選択しています。 僕は今までENEOSヴィーゴを利用してきましたが、今日、試しにShell VPowerを入れてみました。 個人的な感想でかまいませんので、Shell VPowerの使用感を教えてください。

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 しかし、現存する銘柄はVPowerだけ。 そのVPowerも23年までに販売が終了します。 自衛手段が必要 頼みの綱であったVPowerも、出光興産に買収されたことによって、もうすぐ消滅します。 そのため、手に入るハイオクはすべてキープクリーン効果しかあり 新車購入3ヶ月後からShell VPower一筋だが、最初の3ヶ月間が悔やまれる。 エネオスで入れてたけど、エネオスヴィーゴがいつの間にかエネオスハイオクというしょぼい名前に変わってるに気づいてやめたw 77 ⑥昭和シェル石油Shell VPower ①②③④⑤「独自商品っぽい名前だけど流通の関係で他社のハイオクと混ぜてたわ」 ⑥シェル「うちのVパは混ぜてないで」 ①エネオス「洗浄効果のあったヴィーゴはこっそり終了したよん。

Shell VPower（昭和シェル石油） 『環境ハイオク「ENEOSヴィーゴ」は、「国内最先端の清浄性能」、「日本でいち早くサルファー・フリー（註：ガソリンや軽油に含まれている硫黄分を取り除き、10ppm以下にまで低減）の保証」を実現した環境対応ハイオクENEOSヴィーゴの販売終了について（お知らせ日：18年9月10日） 18年9月10日 各位 当社（社長：大田 勝幸）は、18年9月末日をもって、ハイオクガソリン「ENEOSヴィーゴ」の販売終了を決定しましたので、お知らせいたします。 当社は、エンジンの吸気弁やインジェクターの清浄性能を有するオリジナル商品「ENEOSヴィーゴ」を、製油所・油槽所に専用タンクを配備 シェル VPowerや、エネオス ヴィーゴなどのハイオクは洗浄効果をうたっており、主にPEA(ポリエーテルアミン)等の添加剤が入っているものと推測されます。 PEAのガソリン添加剤は市販の WAKO'S フューエルワン などで有名です。

 shell vpower 僕が一番好きなハイオクです。 特に深い意味はないですが、洗浄力が高いと評判だから。 ちなみに7月くらいに出光の完全子会社化してた気がする。 それでもvpowerはなくならなさそう。 shellのサイトから拝借してきました。エクソ ンモービル(エッソ、モービル、ゼネラル) シナジーF1; エネオス エネオス・ヴィーゴ 昭和シェル石油 Shell V power エッソ・モービル・ゼネラルはエネオスと統合した際にハイオクガソリン名を変更。 エネオスハイオクガソリ

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など、独自の商品名で展開していました。 そして、それぞれが、独自の付加価値を前面に押し出していました。 WEBCAR TOPがいう ブランドごとの工夫 ですね。 ヴィーゴ､ピューラ､Vパワーといった清浄性能を有するハイオクガソリンの 新たな誕生を望む｡ コスモ石油さんに頑張って欲しいな―｡自宅から一番近いし｡ 5 ： ヴィーゴは洗浄しねえよバカ、全然エンジン汚くなるじゃんw 6 ：エネオスハイオク、キグナス石油のα100といった各社のハイオクガソリンは、現在は 各社間の共同配送によってブランド独自の特徴というのはないとのことです。 唯一、混合していないと出光昭和シェル石油から回答があったのがVPowerとのこと。 レギュラーガソリンは共同出荷の共同配送でどれも同じというのは10年前からの形態で 常識でしたが、ハイオク

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 vパはトルク落ちるわ ヴィーゴはモリモリすぎるくらいトルク出てたけど、エネオスハイオクはゴミになってしまった 今は結局消去法でコスモ使ってる 出光はコスモとエネオスの中間くらいの感覚 479 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (金)昭和シェル 「VPower」 オクタン価100 直噴エンジンにも対応した清浄剤の採用 このように各社違いがあります。 その違いを普段の車で体感できる人もいれば、全くわからない人もいますし、眉唾だと全く気にしない人もいます。 少し前は Shell VPower と印字されていました。 スタンドは同じ所です。 検索で地域限定取扱店に入っています。 店舗の計量器もVPowerと表示されているんですが 取扱いが変わったのに変えていないだけ？ 以前エネオスがヴィーゴから知らない内にハイオク に代わっていたので同じような気がして質問させて頂きました。 車検、メンテナンス ・ 536 閲覧

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出光はスーパーゼアスが、シェルにはピューラVPowerがありますが、 清浄剤の性能の観点からは、シェルのVPowerが残って欲しいです。名称は スパーゼアスでも構いませんが。 理想としては、出光が、エネオスヴィーゴ以上のハイオクガソリンの開発ですが。 Shell VPowerは 、英オランダのロイヤル・ダッチ・シェルのエンジニアが関わり開発され、世界67カ国で展開する国際商品で、現状、唯一、日本国内で入手出来る世界基準のハイオクで、もちろん独自に開発されたエンジン洗浄剤が添加されています。 ハイオクの方が燃費 (数パーセントで、価格差程の事はありませんが。 )がよくなり、もちろんエンジン洗浄剤が添加 ENEOS ： ENEOSヴィーゴ オクタン価 約100、サルファーフリー、加速向上、エンジン洗浄効果 昭和シェル ： VPower オクタン価 未公表 (おそらく100)、Pura以上のエンジン洗浄効果

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コスモ石油 スーパー マグナム; エネオスの「ヴィーゴ」が販売終了していたが、いろいろ便利になるらしい 知っている方もいるかも知れませんが、エンジンの洗浄能力の特化を謳っていたハイオクガソリンであるエネオスの「ヴィーゴ」が、18年9月末日を以って販売終了しています。 その代わりに「ENEOS ハイオクガソリン」と言う銘柄に切り替わりました。 エネオス展開元の「JXTGエネルギー フェラーリに選ばれたハイオクガソリン！ 今、Shell VPowerが話題となっている。 試しに入れてみた。 エンジンが軽々と回るのだ！ 今まで経験したこと無い感覚である！ しかし、何かの違和感を覚えたのも事実である。 次からシェルに替えたい！ とまでは思わなかった。 そうは言えども、優秀である事は認めざるをえない。

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ヴィーゴからVPowerに変えた感想。 ・燃費の悪化(3%位) ・トルク感の悪化 ・回転フィールが気持ち良くなった ・直噴エンジンの音が多少静かになった VPowerを推奨するもう一つの理由 (年3月28日追記) シェル・VPowerハイオクを推奨するもう一つの理由としては、 フェラーリにシェルを推奨している点 。 エンジンの圧縮が高いエンジンなので発火点の高いハイオクを推奨していると言う事になると思います(単純にスポンサーだからかもしれ 「ENEOSヴィーゴ」でエンジンが汚くなる前の状態に回復することはできますが、それによってカタログ値以上に燃費やパワーが向上するものではないといえます。 ※ ※ ※ 「Shell VPower」を販売する昭和シェル石油にも聞きました。

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 ハイオクガソリン総合 Part38 1 ： ～ 最終レス ： ハイオクガソリンについてマタ～リと語る38缶目です。 昭和シェル VPower (前のPura時代から)一択です。 エネオスとシェルのみ独自規格となっており、他は製油所の位置関係で融通を利かすが定説でした。 東燃ゼネラル系ブランドがエネオスに吸収され、ヴィーゴの供給は昨年9月で停止しました。 Shell VPower 昭和シェル石油のハイオクガソリンShell VPowerです。こちらは明確にエンジン内部を綺麗にする事が書かれています。 「Shell VPowerは、走るほどに吸気バルブに付着した汚れを取り除き、重要なエンジンパーツを保護していきます。

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ピューラからvパワーになった時に滑らかなのは良いのだけれど、力のない感じがしてそれからヴィーゴ1拓 4 ： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：(水) ID62M5JHWr

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